El Eco Rallye Ciudad de Plasencia se celebra este fin de semana
Coches participantes en una ediciĂłn anterior del Eco Rallye Ciudad de Plasencia. ESCUDERĂA PLASENCIA |
La competiciĂłn es la penĂșltima cita puntuable para el Campeonato de España de Rallyes de EnergĂas Alternativas para pilotos y copilotos de vehĂculos elĂ©ctricos, hĂbridos y con otros combustibles y Euro 6, ademĂĄs del Nacional para Marcas de cada una de las tipologĂas de vehĂculos.
EscuderĂa Plasencia ha confirmado la participaciĂłn de alrededor de 11 vehĂculos, entre ellos los dos primeros clasificados de cada una de las disciplinas de del Nacional.
En la vertiente de pilotos que luchan por la Copa dentro de la categorĂa de VehĂculos ElĂ©ctricos estarĂĄ presente Eneko Conde, que lidera el Nacional con 30 puntos por los 24 de Javier MoltĂł.
Por su parte, en la vertiente de VehĂculos HĂbridos estarĂĄn presentes Lucas PĂ©rez, lĂder con 16 puntos, que cuenta con tan solo uno de ventaja sobre Txema Foronda, que tambiĂ©n estarĂĄ en la cita placentina.
En cuanto a los representantes extremeños, destaca la participaciĂłn de la dupla conformada Carlos Ăvila Rol y JosĂ© Manuel Barquilla DurĂĄn, habituales en pruebas de regularidad en la que se han proclamado campeones en varias ediciones. ParticiparĂĄn con un Mitsubishi de Avesa CĂĄceres.
Ademås, el resto de extremeños competirån con monturas cedidas por Automóviles Villar de Plasencia y Gedauto Car.
Miguel Ăngel Valverde, presidente de EscuderĂa Plasencia, avisa del interĂ©s de este certamen: “Se presenta una prueba muy interesante al tratarse de la Ășltima cita puntuable para el Campeonato de España, en la que estĂĄ todo por decidir. Se darĂĄn cita los principales equipos que disputan la Copa, entre ellos Eneko Conde, Javier MoltĂł, Txema Foronda, junto a una buena representaciĂłn de pilotos y copilotos extremeños. Esperamos que el pĂșblico responda a lo que todos consideramos que serĂĄ el futuro del automovilismo”.
La competiciĂłn consta de diferentes recorridos en funciĂłn de la tipologĂa de los vehĂculos. Los vehĂculos elĂ©ctricos recorrerĂĄn de 184,57 kilĂłmetros, de los de cuales 87,44 serĂĄn cronometrados dispuestos en cuatro tramos, mientras que los de hĂbridos y sistema de contaminaciĂłn Euro 6 referente a los vehĂculos hĂbridos y diĂ©sel respectivamente recorrerĂĄn un total de 320,85 kilĂłmetros, de los cuales 167,12 serĂĄn cronometrados para un total de 7 tramos.
El sĂĄbado se desarrollarĂĄ la primera etapa de carrera entre las 13:00 y las 23:00 horas. El domingo se celebrarĂĄ la segunda etapa, que consiste en el control de consumo de los coches entre las 09:30 y las 11:00 horas. Todas las salidas y llegadas se realizarĂĄn en la Plaza Mayor de Plasencia.
Se trata de una carrera diferente a los rallyes de velocidad, ya que se premia la regularidad y el consumo, celebrĂĄndose en tramos de carreteras abiertas al pĂșblico y respetando las normas viales, adaptando la velocidad en cada caso a lo que indica la organizaciĂłn mediante el llamado ‘roadbook’.
En este tipo de pruebas tiene cabida todo tipo de coches que funcionan con energĂas alternativas. Se realizarĂĄn dos clasificaciones: una de regularidad con puntos de penalizaciĂłn y otra de consumo de combustible, de las cuales primarĂĄ la primera sobre la segunda.